原油期货价格影响因素柴油市场怪相:地炼报价超巨头 百米长队抢柴油(一)

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批发价以平均每天1原油期货价格影响因素00元的速度上涨,地方炼厂(地炼)原油期货价格影响因素报价超过中石油中石化,后者批发价又超过原油期货价格影响因素最高零售价,加油站排起百米长龙……过去一个原油期货价格影响因素月来,国内柴油市场已整体陷入“癫狂”,咄咄怪相层出不穷。对此,业内认为除了国际油价突破80美元这一外部助推因素外,还有一个很重要的背景就是国内“一刀切”的限电政策。
  
  地炼报价超巨头 巨头报价超限价
  进入9月份,各地柴油供应突现紧张。作为国内成品油市场化交易程度最高的地区,山东地炼市场的柴油批发价波动明显。9月27日,山东大部分地炼厂商都在这一天内两次提高了柴油批发价,甚至日涨幅高达200元/吨。这在以往非常少见。
  国庆以后,地炼柴油批发价继续走高。本周一,山东地炼0号柴油主流成交价格为7500-7600元/吨,3天来的涨幅高达300元/吨,相当于日均涨了100元/吨。
  而同期,中石油、中石化两大巨头在山东的0号柴油挂牌价则只有7210-7240元/吨,这意味着地炼0号柴油报价已高出主营达350元/吨之多。“地炼与巨头价格形成倒挂,这实属罕见。”中石油系统一位内部人士对本报记者说。相比之下,山东省0号柴油最高零售限价仅为7225元/吨。显然,无论地炼还是主营,批发价超过最高零售价已是不争事实。
  据中国化工网此前提供的数据显示,本月11日,山西、河南部分主营单位的0号柴油报价首次突破最高零售限价,其中,山西太原某主营单位的0号柴油超出最高零售限价150元;河南某主营单位省公司0号柴油报价超出最高零售限价95元。
  本报记者随后从中国加油站网印证了上述数据。资料显示,11日当天,山西某主营单位0号柴油报价在7400-7500元/吨之间,而当地最高零售限价为7270元/吨。此前的10月1日,中石油和中石化分别上调了柴油内部调拨价50元/吨和150元/吨。
  
  加油站排队重现
  据了解,目前山东各地炼柴油库存普遍较低,潍坊、滨州、东营等多家炼厂不能保证正常出货,只能限量或间歇性供应。这对价格持续高涨形成有力支撑,
  “这是自2008年那轮火爆行情之后,地炼行情最好的一次。”某炼厂负责人说。
  他指出,山东周边的华北、华中等主营单位资源持续紧张,导致民营油站和贸易商断供,山东地炼随之成为填补供应缺口的主力,这也是此轮柴油批发价大幅上涨的一大直接因素。
  自新成品油定价机制实施以来,批发价超过最高零售价这一现象还是首次出现,与此同时多时未见的加油站排队一幕也开始重演。
  本报记者昨天从江苏盐城市了解到,位于当地盐湾的一家中石化加油站这几天不时排起百米长龙,数十辆大型车辆排成两队等待加油。据了解,抢购柴油现象在盐城已持续一周时间,该市部分加油站甚至已告“断货”。此外,扬州各地也出现加油站0号柴油告急,许多加油站0号柴油都限量供应,有的甚至挂起了停止供应柴油的招牌。而在绍兴,多处社会加油站都已宣布停售柴油,只有中石化加油站内货源还比较充足,但仍出现了大货车排队加油的场面。